ارتش سایبری ولایت

کمینگاه مجازی

ارتش سایبری ولایت

کمینگاه مجازی

ارتش سایبری ولایت
>

در جهت تحقق اهداف والای جمهوری اسلامی ایران به دستورمقام معظم رهبری مبنی. بر حضور فعال جوانان حزب اللهی در فضای مجازی. بر آن شدیم تا یک پایگاه جامع اطلاعاتی،فرهنگی و آموزشی راه اندازی کنییم تا گامی در جهت تولید محتوای فرهنگی و مبارزه با ضد ارزش ها در این فضاباشیم.و در جبهه جنگ نرم به فعالیت مستمر و مستدل بپردازایم. در این مدت سعی شده مطالب مفیدی که طی تحقیق و وب گردی های انجام شده جمع اوری شده رو در اختیار شما بگذاریم همچنین با تولیدات نو و دست اول در خدمت شماخواهیم بود

۲۵ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «پهپاد ایرانی» ثبت شده است

۰۶
بهمن
۹۴

آشنایی با پهپاد (پرندهٔ هدایت‌ پذیر از دور)


مهاجر4
سابقه به وجود آمدن هواپیماهای بدون سرنشین به جنگ جهانی اول بر می‌گردد و حتی برخی از مورخین بحث آن را به کمی پس از ساخت نخستین هواپیمای دنیا توسط برادران رایت مربوط می‌دانند....
  • Sajjad Sh
۲۹
دی
۹۴
آیا ایران جنگنده


با توجه به اینکه  نحوه لغو تحریم‌های تسلیحاتی نیز جزئی از توافق هسته‌ای است؛ لذا تجهیزات نظامی برخی کشورهای غربی نیز می‌تواند مورد توجه جمهوری اسلامی ایران قرار بگیرد که از جمله این سلاح ها، "جنگنده‌های فرانسوی" است....

  • Sajjad Sh
۱۸
آذر
۹۴


پهپاد موشک گریز

نخستین پهپاد موشک گریز جهان در ایران ساخته شد

محققان بسیجی کشور موفق به طراحی نخستین پهپاد موشک گریز دنیا در ارتفاع ۸ هزار متری شدند که نام پهپاد ثارالله بر آن گذاشته شده است.


جزئیات بیشتر در ادامه مطلب...
  • Sajjad Sh
۱۷
آذر
۹۴


جمهوری اسلامی ایران در طول سالهای اخیر با سرمایه‌گذاری مناسب در حوزه طراحی و ساخت هواپیماهای بدون سرنشین توانسته است خود را به عنوان قدرت برتر منطقه در این حوزه معرفی کند؛ حوزه‌ای که امروز در ارتش های مدرن و پیشرفته جهان یکی از ستون های مهم رزمی به شمار می‌رود.

اگرچه در آخرین سالهای جنگ تحمیلی نیز رزمندگان اسلام توانسته بودند از برخی هواپیماهای بدون سرنشین خود برای شناسایی مواضع دشمن استفاده کنند، اما امروز این پهپادها می توانند با مداومت پروازی بالا، برد بلند و استفاده از مهمات و سامانه های موشکی مخصوص خود، نیازهای بیشتری را در نیروهای مسلح برطرف سازند.

اینها در حالیست که عرصه پهپادی یکی از حوزه‌هایی است که می‌توان گفت ما در طول سال‌های پس از انقلاب به صورت کامل در آن تحریم بودیم.

هواپیمای بدون سرنشین «کرار» که در تابستان 1389 رونمایی شد، اولین پهپاد ایرانی است که مأموریت آفندی در طراحی آن لحاظ شد. صنعت دفاعی کشور از چندین سال پیش و پس از رسیدن بلوغ طراحی در پهپادهای کوچک و متوسط شناسایی اقدام به طراحی و ساخت بدون سرنشین های بزرگتر، دوربردتر و با قابلیت های جدید کردند.

پهپاد رزمی کرار

کرار یکی از این پهپادها است که در نمونه های مختلفی طراحی گردیده. از هدف پرنده سریع (برای آزمایش سامانه های موشکی) گرفته تا اجرای عملیات ضربتی در عمق خاک دشمن در زمره مأموریت های این گونه های مختلف است.

مشخصات اعلام شده این پرنده شامل برد 1000 کیلومتر، سرعت حدود 900 کیلومتر بر ساعت، محموله قابل حمل حدود 500 کیلوگرم و سقف پرواز حدود 25هزار تا 40هزار پا(7500 تا 12000 متر) در نمونه های مختلف است.

روش بکارگیری این نمونه از «کرار» به صورت پرتاب از روی پرتابگر با یک پیشران راکتی است که پس از اتمام انرژی آن رها شده و موتور جت خود پرنده روشن می شود.

به گزارش فارس، بنا بر اطلاعات به دست آمده، علاوه بر بمبهای 250 و 500پوندی نصب شده برروی این پهپاد رزمی، «کرار» به موشک کروز دریایی «کوثر» نیز مجهز است که این موشک می‌تواند اهداف سطحی متخاصم را در پهنه دریاها مورد هدف قرار دهد.

موشک کوثر در رژه نیروهای مسلح

موشک «کوثر» می‌تواند در ۳ وضعیت ساحل به دریا، دریا به دریا و هوا به دریا اهداف خود را مورد اصابت قرار دهد و با اصابت آن به رزم‌ناوهاى کوچک و متوسط، این شناورها غرق می‌شوند

موشک «کوثر» با تجهیز به سیستم کنترل از راه دور و استفاده از سیستم جستجوگر در جنگهای الکترونیکی، علاوه بر توانایی دفاع از خطوط ساحلی و جزایر می‌تواند با هرگونه تهاجمی خارج از منطقه مقابله کند.

این موشک می‌تواند در 3 وضعیت ساحل به دریا، دریا به دریا و هوا به دریا اهداف خود را مورد اصابت قرار دهد و با اصابت آن به رزمناوهاى کوچک و متوسط، این شناورها غرق می‌شوند.

با به کارگیری سامانه‌های موشکی و رزمی جدید در حوزه‌های هوایی و دریایی، به نظر می‌رسد خلیج فارس و تنگه هرمز هر روز برای شناورهای متخاصم امریکایی ناامن‌تر خواهد شد.


  • Sajjad Sh
۱۴
آذر
۹۴

پهپاد صادق

پهپاد «صادق» که اگرچه در ظاهر شباهتی به خانواده پهپادهای مهاجر دارد اما به گفته مسئولان این نمایشگاه، صادق از این خانواده محسوب نشده و از برتری‌هایی نیز نسبت به مدل‌های مهاجر برخوردار است.
سقف پروازی ۱۵ هزار پا، شعاع عملیاتی ۲۰۰ کیلومتر، مداومت پروازی ۶ ساعت، وزن ۲۴۲ کیلوگرم و سرعت ۲۰۰ کیلومتر ازجمله ویژگی‌های این پرنده است.

  • Sajjad Sh
۱۱
آذر
۹۴

سردار حسن کرمی فرمانده قرارگاه عملیاتی ظفر و یگان‌های ویژه ناجا با اعلام این خبر اظهار داشت: یگان ویژه ناجا علاوه بر عملیات مردم یاری از تجهیزات و امکانات خود برای بهبود و تسهیل تردد زائران اربعین حسینی در مرزهای شلمچه، مهران و چزابه استفاده می‌کند.

فرمانده قرارگاه عملیاتی ظفر به استقرار 8 واحد یگان ویژه در مرزهای جنوبی و غربی کشور پرداخت و گفت: علاوه بر استفاده از سه واحد خودروی نور، سیستم صوت، استفاده از سیستم سوخت‌رسان سیار، تعمیرگاه سیار و ‌تیم سیار پزشکی، این نیرو از دو پهپاد یگان ویژه برای کنترل مسیر زائران در مرز و بررسی ترافیک موجود به منظور تسهیل در تردد زائران اربعین حسینی بهره می‌برد.

سردار کرمی اعلام کرد: این دو پهپادی که هم اکنون بر فراز مهران در حال پرواز هستند بومی بوده و ساخت متخصصان ایرانی بوده است....

  • Sajjad Sh
۰۱
آذر
۹۴

یر فرزاد اسماعیلی فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیا(ص) در حاشیه همایش «خط مقدم» که در دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار شد، در جمع خبرنگاران و در پاسخ به سوالی درباره سقوط یک فروند هواپیمای بدون سرنشین در کشور گفت: این پهپاد یک پهپاد خودی بود و خودمان برای تمرین و تست آمادگی وضعیت آن را زدیم.

  • Sajjad Sh
۲۵
آبان
۹۴

2 ساله، بیش از یه میلیون متقاضی مسکن مهر از دولت یه سرپناه می‌خوان؛ "دولت میگه، پول نداریم، نمیشه پول چاپ کرد، چون تورم میاره و خلاصه اینکه نمیشه 76 میلیون نفر رو فدای یه طرح "مزخرف" کرد." 


2 ساله، جوونای این مملکت میگن، "بابا این وام ازدواج رو یه کم بیشترش کنید"، نمیشه با 3 میلیون رفت خونه بخت. "ولی ظاهراً خزانه بانک‌ها بیشتر از این نداره که بده.اونهم تازه با هزار بدبختی میده.از بانک مرکزی هم که نمیشه قرض کرد، آخه قرار شد که دیگه پول چاپ نکنن."


2 ساله، کارخونه دار و تولیدکننده دنبال یه نمه یارانه‌اند. "یارانه تولید" رو که زیاد شنیدین.تازگی ها هم یه وعده بزرگ 200 میلیاردی دادن، "ولی اگه پشت گوشتو دیدی، یارانه تولید رو هم می بینی. می گن هر چی یارانه بود، دادیم به مردم، اونهم با کلی مصیبت عظما و عذاب الیم. تهِ کاسه چیزی نمونده.


2ساله، وبلکه بیشتر، این کارگرا میگن، حقوقشون یه ذره بیشتر بشه، حداقل رقمی بگیرن که هزینه بالای یه میلیونی شون رو جواب بده. "میگن غیرقانونیه، قانون گفته اندازه تورم. تورم هم که میگن، هر روز داره کم میشه." کارگرا میگن، لااقل اون ماهی 20 هزار تومنی که واسه حق مسکن تصویب کردین بدین. "میگن باید جلسه بذاریم، بررسی کنیم، وقت می بره."


2 ساله، بیکارا که هر 5 دقیقه هم یکی یکی بیشتر میشن، دنبال یه پول مختصرن که شغلی دست و پا کنن.آخه میگن برای هر یه شغل 20 میلیون می خواد. "ولی دولت که پولی برای اینجور کارا نداره، بانک هم که واسه این جور کارا پول نمیده، میگن آخه سود نداره، سود تو دلالیه، کی از تولید سود برده که تو دومیش باشی. آخه شترمرغ هم پول ساز میشه، مگه میشه، مگه داریم. "


2 ساله، مردم میگن با 30 میلیون و 60 میلیون که نمیشه خونه خرید، انباری هم نمیشه.حالا که می‌گید کارتون خونه سازی نیست، لااقل یه وامی بدید که بشه باهاش یه 50 متری خرید. "میگن طرح‌ها داریم واسه مسکن، تازه قراره وام 100 میلیونی بدیم، ولی چه کنیم که اون مسکن مزخرفه همه پول ‌ها رو بالا کشیده.چیزی برای مسکن اجتماعی و حمایتی و لیزینگی و بقیه نمونده."


2 ساله، اونایی که سهام عدالت گرفتند، می گن لااقل سودشو بدید بزنیم به یه زخمی، آزاد کردن پیشکش تون. "میگن، تازه یه چیزی بدهکارید. آخه قیمتش از اون روزی که خریدید کمتر شده. سودش هم گرفتیم بابت آزادکردنش. شاید حوالی خرداد 96 یه خبرایی بشه." مگه حوالی خرداد 96 چه خبره؟


2 ساله، این دامدارا و گاودارا می‌گن قیمت شیرشون (منظور شیر گاوشون) پایینه، خودتون مصوب کردید 1440 تومن ولی کارخونه دار بیشتر از 1200 نمی خره.قرار شد بقیه شو خودتون بدید. پس چی شد؟ "میگن مصوبه خالی بدرد نمی خوره، باید پولش هم باشه.باید هیات دولت جلسه بذاره، بگه از کجا برداریم بهتون بدیم. "


2 ساله، سهامدارای بورس هر روز دارن ضرر می دن. یکی می‌گفت تا حالا بالای 200 هزار میلیارد تومن ضرر کردن. آخه یکی نیست به دادشون برسه؟ "میگن، صبر کنید. داریم توافق می کنیم. این برجامه امضا بشه دیگه همه چی حله.تازه با بانک‌ها هم صحبت کردیم قرار شد بیان کمک." بانک‌ها که نیومدند، برجام هم تایید شد ولی بورس سبز نشد.


خلاصه، 2 ساله که همه میگن یه پولی بدید،یه کاری بکنید، یه تدبیری، یه امیدی، "میگن، پولی که نمونده، قبلی ها «بردند و خوردند»، ما موندیم و کلی قرض و بدهی. ولی امیدتون به تدبیر باشه."


یهو 4 تا وزیر پیدا شدند...


نامه نوشتند که ای‌داد، ای بیداد، چه نشسته‌این که 100 هزار تا خودرو رو دست مون باد کرده، این کمپین هم که بلای جون شده. چه کنیم، چه نکنیم. همه دست به کار شدند. یکی سریع گفتگوی زنده گذاشت با مردم. گفت، "دستور دادم، تدبیر کنند. " یه بسته هم همراش آورد ولی بازش نکرد. دو سه روز بعد سه تا وزیر و رئیس جمع شدند دور یه میز که بسته رو باز کنن.سرتون رو درد نیارم، یکی دو هفته نشد که یهویی 110 هزار تا بسته پول 25 میلیونی از یه جایی که قرار بود پول چاپ نکنه، سر درآورد. اونهایی هم که تا دیروز کمپین تحریم پراید 20 میلیونی راه انداخته بودند، یهو برای 34 میلیونیش صف بستند تا از این پوله بی نصیب نشن. خلاصه دو سه روزه انبار 100هزار تایی خالی شد تا لااقل این "تدبیرِ" اگه به کار مردم نیومد، به یه "کار"ی بیاد.


البته مطالبات مردمی، مربوط به دو سال اخیر نیست و در همه دولت ها مطالبه مردم بوده، اما در این یادداشت طرف خطاب ما دولتیه که فعلا زمام امور اجرایی رو در اختیار داره.


(صمد حسن‌نیا خبرگزاری تسنیم)

  • Sajjad Sh
۱۸
آبان
۹۴

: این روزها مقامات آمریکایی درحالی صحبت از «گزینه‌های روی میز» می‌کنند که تا حدودی از توان دفاعی ایران و قابلیت‌های منحصر به فرد آن اطلاع دارند؛ اما همچنان و علی‌رغم آگاهی از این توانمندی‌های سربازان اسلام تهدیداتی را علیه کشورمان مطرح می‌کنند.

از این رو برای یادآوری توانمندی‌های سپاه اسلام به گوشه‌هایی از این توانمندی‌ها اشاره می‌کنیم.

* فیلم‌برداری از ناو هواپیمابر

آمریکایی‌ها بارها ادعا کرده‌اند که توسط ماهواره‌های خود می‌توانند حتی پلاک خودروهای عبوری در کشورمان را هم ببینند، و همچنین در ادعاهای دیگری از وجود توپ‌های لیزی در ناوهای هواپیمابرشان سخن گفتند و برپایه این ادعا تأکید داشتند چنانچه پرنده یا شناوری به نزدیک آنها برسد بلافاصله به‌عنوان یک هدف متخاصم، شناور یا پرنده مورد اشاره را مورد اصابت قرار می‌دهند؛ اما علی‌رغم این همه ادعا باید دید که چرا وقتی یکی از پهپادهای سپاه به مدت 50 دقیقه از فاصله 500 متری از پیشرفته‌ترین ناو هواپیمابر به نام «یو اس اس جورج بوش» پرواز کرده و تصاویری از این شناور پیشرفته مخابره می‌کرد، آمریکایی‌ها نتوانستند با توپ‌های لیزری و یا هر اسلحه دیگری آن را مورد هدف قرار دهند؟!....

  • Sajjad Sh
۲۴
مهر
۹۴

نامه واشنگتن تایمز در پایگاه اینترنتی  در گزارشی به قلم رُوان اسکاربورو نوشت: «طبق یک گزارش تحلیلی جدید ارتش آمریکا، ایران تلاش خود را «به شدت» بر ساخت هواپیماهای بدون سرنشین شناسایی و تهاجمی از جمله هواپیماهای «انتحاری» متمرکز کرده است که خطرات موجود برای اسرائیل و کشتی های آمریکایی در خلیج فارس را افزایش می دهد.

ارتش ایران در حال پیشبرد طرح خود برای ایجاد ناوگانی از هواپیماهای انتحاری مملو از مواد منفجره است و در ماه دسامبر آنها را بر ضد چند کشتی در نزدیکی تنگه هرمز که گلوگاه حمل و نقل دریایی خلیج فارس است، آزمایش کرد.

پیامدهای چنین طرحی روشن است: این رژیم تندرو تحت کنترل شیعیان از دیرباز تهدید کرده است تنگه هرمز را که روزانه بیست درصد محموله های نفتی جهان از آنجا عبور می کند، مسدود خواهد کرد. تمرینهای نظامی نشان می دهد هواپیماهای انتحاری بخشی از طرح جنگی ایران است.

طبق گزارش ارتش آمریکا،‌ ایران همچنین فناوریهای جدید مربوط به هواپیماهای بدون سرنشین را در اختیار حماس در جنوب و حزب الله در شمال اسرائیل قرار می دهد. هر دو گروه از نظر آمریکا گروههای تروریستی اند که خود را متعهد به نابودی اسرائیل می دانند.

این ارزیابی در گزارش جدید دفتر مطالعات نظامی خارجی ارتش آمریکا در لیون ورث در ایالت تگزاس گنجانده شده است. این سند که حاوی ارزیابی هایی توسط چند تحلیلگر امنیت ملی است، به موضوع استفاده فزاینده از هواپیماهای بدون سرنشین نظامی در سراسر جهان اختصاص دارد.
ایران از این قاعده مستثنا نیست.

طبق ارزیابی ارتش آمریکا: «در حالی که در عصر موشکهای کروز و هواپیماهای بدون سرنشین پریدیتور دقیق به آسانی می توان ایده هواپیماهای انتحاری را بیشتر یک اقدام نمادین قلمداد کرد، بهره برداری از هواپیماهای انتحاری یک راهبرد نامتقارن است که هم به ایران امکان رقابت در یک عرصه نابرابر را می دهد و همه به کنترل کنندگان آن این امکان را می دهد که طی مدت پروازی چند ساعته یک هواپیمای بدون سرنشین اهداف مورد نظرشان را انتخاب و هدفگیری نمایند.»

طبق این گزارش، کلا «شاید هیچ بعدی از برنامه نظامی آشکار ایران طی دهه گذشته به اندازه هواپیماهای بدون سرنشین پیشرفت نداشته است. تمرکز شدید ایران بر توسعه این هواپیماها، موجب پیچیده تر شدن عملیات آمریکا در خلیج فارس و خلیج عدن(در دریای سرخ) خواهد شد و چنانچه ایران هواپیماهای انتحاری را در اختیار گروههایی مانند حزب الله یا وفاداران بشار اسد در سوریه قرار دهد، نگرانی هایی را در زمینه اشاعه آنها ایجاد خواهد کرد.»

فناوری ایران در زمینه هواپیماهای بدون سرنشین را می توان در عملیات عوامل آن مشاهد کرد. در ماه فوریه، حماس سه فروند هواپیمای بدون سرنشین شناسایی ابابیل- سه را به حریم هوایی اسرائیل فرستاد و به محض برخواستن جنگنده های اسرائیلی آنها را باز گرداند. آن هواپیماهای بدون سرنشین (یو ای وی) در غزه تولید شده بود و قابلیت تجهیز به راکت های کوچک را دارد.
هواپیماهای بدون سرنشین با طراحی ایران همچنین از طریق لبنان، پایگاه عملیاتی حزب الله، به شمال اسرائیل نفوذ کرده اند.

توماس مکلنرنی ژنرال بازنشسته نیروی هوایی آمریکا گفت، نیروی هوایی ایران هیچ تناسبی با نیروی هوایی آمریکا ندارد. اما تعداد کافی از هواپیماهای بدون سرنشین می تواند خساراتی مانند عملیات انتحاری ژاپنی( کامیکازی) در جنگ جهانی دوم وارد سازد. وی این تهدید را بسیار مهم خواند.

ژنرال کیومرث حیدری در کنار عکسی از خلیج فارس گفته: «ما سه مدل از هواپیماهای بدون سرنشین انتحاری را آزمایش کردیم که نوعی موشک کروز بود و کاملا بدست کارشناسان ایرانی ساخته شده است.»

برخی ارزیابی های دفتر مطالعات نظامی خارجی ارتش آمریکا درباره توسعه هواپیماهای بدون سرنشین توسط مایکل روبین تحلیلگر این دفتر و محقق موسسه امریکن اینترپرایز تدوین شده است.

روبین به واشنگتن تایمز گفت، استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین بخصوص در آبهای کم عرض خلیج فارس می تواند موثر باشد چون حرکت ناوهای هواپیمابر در آنجا دشوارتر است و بالگردهای نیروی دریایی مکررا در حال پروازند.

روبین گفت: «به همین علت تولید هواپیماهای بدون سرنشین ایران بخصوص به لحاظ مختل ساختن عملیات بالگردها بسیار خطرناک است. ایرانیان از دیرباز تدابیر دفاعی کشتی های آمریکا در آبهای بین المللی را تحت نظر داشته اند اما می توان با قایق های ایرانی ارتباط برقرار کرد. ارتباط با هواپیماهای بدون سرنشین ایران ممکن نیست بنابراین احتمال یک رویارویی نظامی واقعی قوت گرفته است.»

وی افزود، ایران از قصد خود برای ارسال هواپیماهای بدون سرنشین برای حزب الله خبر داده است که جنگجویان آن در سوریه در دفاع از رژیم اسد می جنگند. این بدین معنی است که عوامل دیگر (ایران) از قبیل شیعیان حوثی در یمن و شبه نظامیان شیعه عراقی در عراق نیز ممکن است هواپیماهای بدون سرنشین انتحاری دریافت کنند.

وی گفت، این بدین معنی است که نه تنها هواپیماهای مسافربری در اسرائیل و شرق مدیترانه در خطر خواهند بود بلکه عبور از(تنگه) باب المندب در ساحل یمن نیز برای همه خطرناک تر خواهد شد.

چنین هواپیماهایی به دقت لازم برای شلیک یک فروند موشک هلفایر از هواپیماهای بدون سرنشین پریدیتور آمریکا نیاز ندارند. گردانندگان ایرانی آنها فقط باید یک هدف را بر روی صفحه مانیتور پیدا و هواپیما را به سوی آن ارسال کنند.

روبین در گزارش مربوطه نوشته است:‌ «چنانچه ایران بخواهد، حتی بدون مواد منفجره، هواپیماهای بدون سرنشین را در مسیر برخورد با بالگردها و جنگنده ها به پرواز درآورد، ممکن است عملیات هوایی عادی نیروی دریایی و زمینی (آمریکا) در امتداد مرزهای ایران مختل شود.»

  • Sajjad Sh